10 крупнейших мегаполисов японии

Президентский мост (5825 м)

Переброшенный через Волгу в районе Куйбышевского водохранилища Президентский мост представляет собой совмещённую двухъярусную конструкцию из металлических балок. Им соединяются две части Ульяновска и Ульяновской области, лежащие по разные стороны Волги.
В постоянную эксплуатацию мост вступил 27 ноября 2009 года, хотя проектирование этого мостового перехода велось ещё в 1980 году. Строительство моста началось в 1986 году, а первыми объектами были необходимая социальная инфраструктура и производственные базы. В период с 1995 года до весны 1998 года строительство моста было свёрнуто по причине прекращения государственного субсидирования (бюджет страны был пуст). Но в октябре 1998 года вышло, наконец, постановление правительства, в котором говорилось о возобновлении долгостроя.
Всего на возведение мостового перехода в Ульяновске в ценах 2008 года было потрачено 38,4 млрд рублей. В целом эпопея с его строительством растянулась на долгих 23 года (это на 14 лет больше нормативных сроков строительства!). Естественно, что резко подскочила и стоимость этого проекта, поскольку инфляция в среднем добавляла к ней около миллиарда рублей в год, иными словами, стоимость моста выросла на 14 млрд рублей. То есть, этот мост вполне можно было назвать золотым.

В мегаполисе не будет автомобилей. Совсем

Еще одна особенность Line заключается в отсутствии автомобилей. В городе не будет дорог, поэтому машины не смогут ездить внутри мегаполиса.

Пока что непонятно, как город сможет функционировать без автомобилей. И если обычные жители еще смогут обойтись без машин, то магазинам придется доставлять товары на поезде или каким-то другим способом. Как будет работать скорая помощь, пожарные и коммунальные службы, не уточняется.

Предполагается, что жители будут в основном ходить пешком либо перемещаться на электросамокатах. Также в Line запланировано строительство пристани для яхт и высокоскоростной железной дороги. Из одного конца в другой поездка займет 20 минут.

Line спроектирован таким образом, чтобы все нужные повседневные объекты, такие как школа, детский сад и магазины, находились в пяти минутах ходьбы. В центре города построят большой футбольный стадион, расположенный на высоте 300 метров.

Чтобы удовлетворить продовольственные потребности, внутри зданий будут созданы вертикальные фермы для выращивания овощей и фруктов.

Ле-Гру (Les Groues), Париж, Франция

Завершение: 2020–2030 гг.

В окрестностях Ля-Дефанс (La Defense), самого успешного делового района Парижа, практически не осталось свободных участков, которые можно было бы реконструировать. Исключение составляет квартал Ле-Гру, расположенный в 11 км к северо-западу от центра французской столицы. Сейчас он застроен в основном промышленными объектами, но к 2020 году здесь развернётся строительство зданий общей площадью 630 тыс. м², 200 тыс. из которых будет отведено под новые офисы.

Проектом управляет государственный фонд EPADESA (L’Établissement public d’aménagement de la Défense Seine Arche).

По предварительным оценкам, население района составит 10 тыс. человек, столько же будет создано рабочих мест. Развитию Ле-Гру будет способствовать и открытие новой одноимённой станции метро. Точная стоимость проекта пока неизвестна.

Самые большие и самые смелые проекты на планете.

В наши дни небоскребы тянутся к новым рекордам высоты. Огромные туннели соединяют новые транспортные узлы, а невероятные мосты растягиваются на огромные расстояния. Прогресс не стоит на месте. Все вокруг развивается в два раза быстрее, чем когда-либо. Во всем мире в настоящее время завершены многие гигантские инженерные и инфраструктурные проекты, а где-то невероятные проекты только готовятся к сдаче. Мы проанализировали большинство самых известных и значимых мировых проектов, отобрав для вас лучшие. В нашем обзоре представлены, как законченные объекты, которые были сданы за последние 3 года, так и те проекты, которые еще не завершены. Вы увидите потрясающие плотины, невероятные здания, огромные машины и многое другое. 

Комплекс Richmond Housing Cooperative, Торонто

Richmond Housing Cooperative является примером природно реинтегрированного жилища.

Данный комплекс представляет собой экосистему полного цикла, содержит в структуре общественные пространства, посвящённые пище и её производству. На нижних этажах расположены рестораны и кафе, которые обеспечиваются овощами и фруктами, выращенными на террасе шестого уровня.

Проект ниже уже за пределами ТОП-10, но интересн он тем, что:а) архитектор-европеецб) проект до боли знаком =)в) если компания ставит проект себе в портфолио, это значит, что он удался

Неудивительно, что рассматривая проекты выше, я уловила сходство с теми, что сейчас реализуются в Питере. «Собственную «видовую площадку» получает каждая квартира нового комплекса, а жильцы самых верхних, пятых, этажей становятся обладателями просторных террас» — а эта фраза вообще мне напомнила мне о моей мечте — мансарде. Завидую немного будущим жителям Юттери в Колпино.

А это цитата из описания проекта “Озёрный город Хаммарбю”

Она мне напомнила описания петербургских проектов ЛенСтройТреста. Тоже река рядом, и тоже планируется развитая транспортная инфраструктура.

Собственно, все сходства объяснимы и оправданы. Российский застройщик не побоялся обратиться к европейским экспертам в области архитектуры. И эта самая Европа теперь будет не только в историческом центре. Шведский, финский, голландский стиль снова вернуться в Северную столицу. На смену многоэтажным муравейникам прийдут дома для жизни, т.е. приобрёл и ЖИВИ! Живи и наслаждайся жизнью. Простой, комфортной, в гармоничной, экологичной, благоустроенной среде.

Надеюсь, через несколько лет, в чьем-нибудь ТОП-10 появятся и российские проекты =)

Метки: Европа, США, Франция, архитектура, вдохновение, примеры, размышления, строительство

Ipera 25, Турция

Проектное бюро Alataş Architecture & Consulting представило жилой комплекс İpera 25 в историческом районе Галата в европейской части Стамбула, Турция. Десятиэтажный комплекс апартаментов общей площадью 1,100 кв. метров имеет достаточно не типичную для данной местности архитектуру. Он построен с учетом природных условий, инфраструктуры и социально-экономичских условий района. İpera 25 — это новый взгляд на частное жилье.

Бетонные стены и стеклянный фасад за деревянной оболочкой выглядят современно и высокотехнологично на фоне скромным построек по соседству. Под определенным углом здание кажется полностью закрытым, на самом же деле многочисленные планки фильтруют солнечный свет, словно гигантские жалюзи. Все квартиры имеют открытую планировку и выглядят светлыми и просторными.

Visa

В списке успешных бизнес-империй достойное место занимает и поставщик финансовых услуг «Виза» с капитализацией $480 млрд (2022). Интернациональная корпорация, она ведет свою историю с 1958: проект специализируется на проведении банковских переводов и платежных транзакций между кредитными и финансовыми учреждениями. 

На сегодня Visa Inc. — вторая по объемам (выпущенные карточки + транзакции) платежная система. Ее картами можно свободно расплачиваться в 200 государствах планеты. «Виза» всю свою историю является инновационным проектом: так, сегодня подавляющий объем транзакции обрабатывается посредством VisaNet (системы электронных платежей).

Гарантом популярности платежной системы является ее надежность — переводы обрабатываются в четырех независимых центрах, которые рассредоточены по разным уголкам планеты: Сингапур, Вирджиния, Великобритания, Колорадо. Эти учреждения защищены как от действий преступников, так и от последствий природных катаклизмов целым комплексом степеней защиты.

Мнение редакции

Двадцать компаний — капля в море мировой бизнес-летописи. Мнения команды https://lindeal.com разделяются по поводу того, какие еще корпорации достойные называться великими? Возможно, это десятка дорогих брендов-2022: Apple, Amazon, Microsoft, Google, Samsung, Coca-Cola, Toyota, Mercedes-Benz, McDonald’s, Disney. Возможно, фирмы, которым посвятили книги, ставшие бестселлерами: Nokia, McDonald’s, Netflix, Nutella, Airbnb, Nike, Uber. А возможно, это бизнес-истории, которые знает вся планета: Microsoft, McDonald’s, Dell, Inditex, Disney, LVMH, Apple, L’Oreal, Hilton, Virgin?

Disney

«Империя семейных развлечений» — так сегодня говорят про «Дисней». А 100 лет назад это была лишь маленькая мультипликационная студия в гараже. Многим она обязана своему основателю, Уолту Диснею, который стал рисовать комиксы с мультяшками уже в семилетнем возрасте. Disney начала в 1923 с мультфильмов про Алису и Страну Чудес. В 1928 мультикомпания представила легендарного мышонка Микки Мауса, которого озвучивал Уолт.

Именно Диснею принадлежит рекордное количество (29) «Оскаров»: за «Белоснежку и семь гномов», «Дамбо», «Красавицу и чудовище», «Бэмби». Но на мультиках сказочный предприниматель не остановился: для своих дочерей и миллионов маленьких поклонников диснеевских мультиков открыл первый парк развлечений Disney. Уже в 1960-х «Диснейленд» стал приносить такую прибыль, что Уолт и его наследники моментально сделались миллиардерами.

На настоящий день Walt Disney Productions уступает по размаху лишь Time Warner. Это гигантский медиа-холдинг, который обладает несколькими кинокомпаниями, звукозаписывающими студиями, газетами, журналами, телевизионной сетью и 535 фирменными магазинами. За «Дисней» играют собственные бейсбольная и хоккейная команды, а ежегодный оборот огромного предприятия превышает $21 млрд.

Стадион команды «Атлантские Соколы», Атланта

Срок строительства: 3 года. Стоимость: $ 1 млрд. 200 млн. долларов.

В наши дни любой новый стадион по мнению самих архитекторов и инженеров, должен обязательно иметь выдвигаемую крышу. Именно такую крышу имеет новый стадион спортивной команды «Атлантские Соколы». На строительство этого объекта будет затрачено 1,2 миллиарда долларов США.

Обратите ваше внимание на необычную конструкцию здания, которое напоминает 8 лепестков. Примечательно, что крыша стадиона будет сделана из полупрозрачных материалов, что позволит попадать на арену естественному дневному свету

Так же стоит отметить, что благодаря новой технологии крыша может полностью сдвигаться всего за 8 минут. Открытие стадиона запланировано на 2017 год. 

Контекст

Источники западных СМИ сообщают, что когда наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман поручил властям освоить земли на засушливом северо-западе королевства, он потребовал чего-то столь же амбициозного, как египетские пирамиды.

Неом располагается на северо-западе Саудовской Аравии и включает в себя три региона: упомянутый выше город The Line, инновационный промышленный город Oxagon и горный курорт Trojena.

Инфографика: «Московские новости»

• По последним данным, строительство объектов оценивается в $500 млрд. Как сообщает Reuters, во время презентации Мохаммед бин Салман заявил, что проект Неом будет частично финансироваться за счет размещения акций, которое планируется провести в 2024 году.
• На презентации The Line он также сказал, что Саудовская Аравия стремится к тому, чтобы ее фондовая биржа вошла в тройку крупнейших в мире.
• Неом поможет создать до 380 тыс. рабочих мест. Согласно проекту, уже к 2026 году в мегагороде будут жить 450 тыс. человек, к 2030 году — 1,5–2 млн, а к 2045 году — 9 млн человек. По словам кронпринца, промежуточная цель — сделать город больше, чем Абу-Даби.
• По прогнозам Эр-Рияда, к 2030 году в королевстве будет проживать 50 миллионов человек, более половины из которых будут иностранцами. В настоящее время население составляет чуть менее 35 млн человек.
• Строительство экологичного мегагорода вписывается в планы Саудовской Аравии — крупнейшего в мире экспортера сырой нефти, который стремится к 2060 году достичь нулевого уровня выбросов парниковых газов.

Weibo (WB).

У большинства западных компаний, работающих в сфере технологий и социальных сетей, есть грубые аналоги в Китае. Что ж, ближайшим китайским аналогом Twitter (TWTR) является сервис микроблогов Weibo (WB). Интересно, что «Weibo» фактически переводится как «микроблог» на английском языке.

Хотя Twitter является ближайшим аналогом Weibo, сервис также содержит элементы Instagram (FB) Facebook. Это Weibo Stories функционирует очень похоже на Instagram Stories.

Одно из главных различий между Weibo и Twitter состоит в том, что из-за строгих законов о цензуре в Китае Weibo не превращается в политическую борьбу троллей, как это делает Twitter. Его содержание имеет тенденцию быть более пушистым и более сосредоточенным на развлечении. Кроме того, имея рыночную капитализацию всего в 8 миллиардов долларов, Weibo составляет долю от размера Twitter, которая стоит около 24 миллиардов долларов.

Риск таких акций, как Weibo, заключается в том, что непостоянные пользователи приложений переходят к «следующему». Но стоит отметить, что компании удалось увеличить выручку с 656 миллионов долларов в 2016 году до почти 1,8 миллиардов долларов в 2019 году. За тот же период прибыль выросла с 48 центов на акцию до 2,18 доллара.

Weibo был добросовестным пузырчатым пакетом акций, стоимость которого в 2018 году превысила 142 долл. за акцию. Безусловно, из этого пузыря уже весь воздух вышел, поскольку на момент написания статьи акции стоили примерно 36 долларов. Теперь, Weibo похоже, готов торговать на своих основах.

Мир электронного спорта (киберспорта) или конкурентных видеоигр для публичного просмотра, вероятно, будет чужд большинству читателей. Тем не менее, это огромный бизнес, приносящий в 2019 году доход более 1 миллиарда долларов. По оценкам, в прошлом году конкурентные игры наблюдали 443 миллиона человек. Чтобы поместить это в перспективу, у Супер Боул было 102 миллиона зрителей в этом году.

Финляндия

Хельсинки — столица Финляндии

Его омывают 2 залива и Балтийское море. У страны 4 соседа:

• Эстония;
• Норвегия;
• Россия;
• Швеция.

Журнал Newsweek в 2010 году опубликовал рейтинг, в соответствии с которым Финляндия признана лучшей в мире для жизни людей. Также она занята 3 место среди стран, признающих равноправие полов.

«Fund of Peace» считает, что государство можно назвать самым стабильным среди всех других. Оно известно своей удивительной северной красотой, спокойствием, чистейшими озерами и неповторимым очарованием скандинавских городов.

Вопрос эксперту
Какое государство является десятым по величине в Европе?

ТОП-10 крупнейших европейских государств замыкает Польша с территорией 313 тыс. км2.

Экорайон Стокгольма Hammarby Sjöstad — Хаммарбю Хёстад / Озёрный город Хаммарбю

фото “до” и “после”

Строительство эко-района Хаммарбю Хёстад планируется полностью завершить к 2018 году. В нем — 11 тысяч квартир, 35 тысяч жителей. Порядка 45% жилья — муниципальное (сдаваемое жильцам в аренду), 55% — частное (жильцы являются собственниками/владельцами квартир)

Цель, изначально поставленная перед эко-проектом Хаммарбю: вдвое сократить негативное влияние на окружающую среду, оказываемое жителями района — по сравнению с другими районами, построенными в 1990-е годы.

Архитектура квартала – современная и стильная. Для строительства домов были выбраны не только красивые внешне, но и проверенные, экологические чистые материалы — стекло, дерево, сталь, камень. Квартиры отличаются отсутствием каких бы то ни было материалов и веществ, опасных как для людей, так и для окружающей среды. Дома имеют большие окна, террасы, балконы, пентхаусы и пониженную этажность – что бы приблизить людей к природе и создать гармоничное взаимоотношение человека и окружающей среды.

Это были образцы современной мысли. Но есть жилые комплексы, которые построены достаточно давно, но до сих пор считаются “образцовыми”

Mont Fort, Verbier (Швейцария)

Фото: Oliver Bruches

Эта трасса для профессионалов расположена на швейцарском горнолыжном курорте Verbier. Она находится также на высоте 3.300 метров, и попасть на нее можно, пересаживаясь с одной канатной дороги на другую. Эти 4 канатки имеют большой перепад высот и переносят лыжников через ледники. После выхода на верхней станции последней канатной дороги нужно подняться по лестнице ещё на 20 метров, чтобы наконец достичь вершины. Но все усилия вознаграждаются ошеломляющими видами на Червино, Grand Combin и Монтблан и ощущением, что ты стоишь на «крыше мира». Этот спуск считается одним из самых красивых в Швейцарии и Европе.

Железнодорожная часть Крымского моста

23 декабря 2019 года стало очередной важной вехой в жизни полуострова и России в целом. Именно в этот зимний день состоялось официальное открытие железнодорожной линии Крымского моста

Президент РФ проехал в кабине первого пущенного локомотива из Керчи в Тамань.Знаменательному событию предшествовали 5 лет практически полной транспортной изоляции Крыма. Ведь железнодорожное сообщение через Украину было перекрыто еще в декабре 2014-го. Грузы в эти годы доставлялись сначала паромами, а с 2018-го – по новой автостраде. Наконец, «строка века» подошла к концу, навсегда связав Тавриду с материковой частью России. Напоминаем. Крымский мост, открытый 15 мая 2018 года, стал длиннейшим среди аналогов Европы и России. Совокупная протяженность сооружения составила 19 километров. 

Строительство: процесс и цифры

Возведение железнодорожного части Крымского моста шло с опережением графика. Это была историческая стройка. Потому и главный ее этап должен был стать знаковым. Путь прокладывали одновременно в обеих сторон Керченского пролива, используя метод продольной надвижки.Бригады «шли» навстречу и объединились аккурат на главном, арочном участке, под сводом циклопической металлоконструкции. Именно здесь состоялась стыковка звеньев. Крымское называлось «Керчь», материковое – «Тамань». Так сложилась первая очередь железнодорожного перехода, по которой позднее стали подвозить стройматериалы для второй.Возведение путепровода длилось 47 месяцев. Было использовано 307 опор и 3500 свай. Крупнейшая из последних имела длину 108 метров, что соизмеримо с высотой 36-этажного здания. Ее забили в «сложный» грунт. Чтобы уложить на Крымском мосту 2-путную железнодорожную колею, понадобилось колоссальное количество металла – 160000 тонн. В прокладке 19-километрового участка использовано 5000 тонн термоупрочненных рельсов Р65 и 76000 шпал из специального железобетона. Стройматериалы для экспериментального пути создавались с учетом особенностей климата, уровня влажности и сейсмической активности региона. Интересный факт! Железнодорожная арка Крымского моста обладает колоссальной массой – 6000 тонн. Это эквивалентно 14 комплексам МКС. Дистанция между опорами составляет 227 метров, что соизмеримо с двумя футбольными полями.Железная дорога через Керченский пролив стала уникальной. Поезда идут по ней без характерного ритмичного стука. Металлоконструкции сварены в 440-метровые «плети» так, что швы практически незаметны. Общая длина сварных сочленений – 118 километров. Они превратили 11000 отдельных элементов в 306 пролетов. 

Перспективы

По утверждению проектировщиков, бесстыковая железная дорога способна выдержать 9-балльное землетрясение. По ней могут ездить грузовые поезда общей массой 7100 тонн со скоростью 120 км/ч, пассажирские – 80 км/ч. Диапазон допустимых внешних температур составляет -27оС…+57оС. Предельная ежедневная пропускная способность пути – 96 поездов. Проектный минимальный интервал движения близок к режиму метрополитена: 150 секунд для пассажирских составов и 250 секунд – для грузовых. Сегодня завершается строительство железнодорожной станции «Керчь – Юг», на которую будут входить составы из Тамани. Первый поезд прибыл туда в декабре 2019-го, но остановка была «технической»

После обустройства подъездных путей вокзал превратится в важное звено транспортной инфраструктуры. Железнодорожная ветка Крымского моста стала крупнейшей в истории России, и это внушает гордость

Прецедент

Во Французской Полинезии строится первый в мире плавучий город-государство. Он будет существовать на принципах систейдинга — это концепция, предполагающая создание свободных сообществ с собственными законами и системой управления, которые дрейфуют в открытом море на крейсерских судах, нефтяных платформах и искусственно созданных плавучих островах. Правительство Французской Полинезии 13 января 2017 года поддержало проект и выделило прибрежную территорию для строительства.

• На территории города возведут 300 жилых домов, а также отели и фермы. Все здания планируется строить из местной древесины и кокосового волокна. На крышах посадят живые растения, чтобы укрыть строения зеленью.
• Плавучий город станет свободной экономической зоной с собственным торговым законодательством, правительством и криптовалютой. Предполагается, что остров сможет швартоваться у берегов любых государств и покидать их по своему желанию.

В Бразилии в прибрежных водах Рио-де-Жанейро может появиться первый в мире город, распечатанный на 3D-принтере. Проект Aequorea предложил бельгийский архитектор-футурист Винсенто Каллебо, известный концептами экогородов. Материалом для строительства станут переработанные пластиковые отходы и водоросли, конструкции из которых распечатают с помощью 3D-технологий. Здания — жилые дома, заводы по вторичной переработке сырья, научные лаборатории и мастерские — будут напоминать по форме медуз.

В Китае недалеко от мегаполиса Чэнду расположится «Великий город». Так же как The Line, этот проект предполагает практически полный отказ от автомобилей, использование альтернативных источников энергии (в данном случае — ветрогенераторов), а также полную переработку сточных вод и бытовых отходов. 

• Город рассчитан на 80 тыс. человек. При этом он будет небольшим по площади — 1,3 кв. км.
• «Великий город» станет сельскохозяйственным центром — под эти цели отдадут 60% площади нового района.

На Кипре строят Neapolis Smart EcoCity площадью 1,1 кв. км. Жилые дома там расположены рядом с парками площадью 200 тыс. кв. метров, зонами отдыха и развлечений. Проект еще до конца не реализовали, но сейчас там уже есть больница с оздоровительным центром и кампус Университета Неаполиса.

• Проектирование основано на принципах экологической устойчивости. Предполагается, что Неаполис станет прототипом будущих «умных городов».
• В нем предусмотрено применение современных технологий, обеспечивающих контроль и сохранение ресурсов. Город функционирует за счет геотермальной и солнечной энергий.

Что произошло

Наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман представил дизайн-проект The Line — свободного от дорог, автомобилей и вредных выбросов города недалеко от границ с Иорданией и Египтом. Он протянется от залива Акаба через аравийскую пустыню и будет представлять из себя зеркальный небоскреб-мегаполис высотой 500 метров, шириной 200 метров и длиной 170 километров. Об этом сообщается на официальном сайте «умного мегагорода» Неом, одним из кластеров которого является The Line. Бин Салман назвал проект «цивилизационной революцией».

• Заявлено, что «проект будет отдавать предпочтение здоровью и благополучию людей, а не транспорту и инфраструктуре, как в традиционных городах».
• The Line будет функционировать с помощью возобновляемых источников энергии, а все строения сделают углеродно-нейтральными.
• До всех необходимых точек предоставления услуг и сервисов жители смогут дойти пешком за 5 минут. Часть инфраструктурных объектов уберут под землю для того, чтобы не создавать помех пешеходам.
• На самом нижнем уровне расположится линия экологичного и высокоскоростного общественного транспорта, управляемого ИИ. При необходимости, из одного конца города в другой можно будет добраться за 20 минут.
• Проект предусматривает строительство вертикальных ферм для обеспечения жителей продовольствием, «общественных столовых», в которых люди смогут питаться по подписке, марины для яхт и даже стадиона на высоте 300 метров над уровнем моря.

Фото: Morphosis Architects

Каким будет город-небоскреб Mirror Line

В первую очередь стоит сказать, что город-небоскреб теперь называется Mirror Line. Новое название дает понять, что сооружение будет сделано в виде длиннющей линии, а также будет полностью покрыто зеркалами с внешней стороны. Второе новшество заключается в том, что конструкция будет короче ожидаемого — протяженность здания (и города) составит 120 метров. Несмотря на сокращение площади, внутри него смогут жить целых 5 миллионов человек. Как они там уместятся совершенно не ясно, однако можно предположить, что строители просто сократят количество магазинов и других заведений.

Внутри двух параллельных линий смогут жить люди, и вид из окон явно будет потрясающий

Помимо магазинов, кафе и салонов красоты, на высоте 300 метров будет расположен стадион для спортивных соревнований. Сообщается, что каждый житель сможет дойти до жизненно необходимых мест всего за пять минут. Внутри небоскреба будут целые городские районы, перемещаться между которыми можно будет на подземном транспорте, который работает на возобновляемой энергии. Поездка из одного района в другой будет занимать не более 20 минут. Недалеко от небоскреба окажутся берега Красного моря — это отличный повод для постройки пристани для яхт, чем и займутся строители.

В небоскребе Mirror Line найдется место спортивному стадиону

Если вам показалось, что 500 миллиардов долларов для строительства небоскреба это очень много, для вас есть шокирующая новость. Так как план проекта немного изменился и стал более сложным, ему выделили еще столько же денег — теперь стоимость строительства Mirror Line составляет 1 триллион долларов.

Швеция

Стокгольм

Государство знаменито восхитительной природой, кристальными озерами, дикими лесами и крутыми горнолыжными трассами. Здесь для путешественников доступен и культурный досуг. В стране много развлекательных парков, архитектурных достопримечательностей.

Самым интересный шведский город для туристов — Стокгольм.

Тут есть разнообразные музеи, средневековый центр, заповедники, море, парки, озера. Инфраструктура отлично развита

Также стоит обратить внимание на то, что здесь практически все знают английский. Страна занимает 1 место по степени владения английским в качестве второго языка

Любителям пляжного отдыха стоит посетить это государство в июне-августе. Однако на слишком теплую воду рассчитывать не приходится — она прогревается до 21 градуса. В это время можно заниматься рыбной ловлей, собирать ягоды, ходить на клубные вечеринки, посвящать время шоппингу.

1 Jeddah Tower

• Высота: 1 008 м
• Год постройки: 2020
• Этажность: 167
• Город: Джидда

Jeddah Tower, ранее известная как Kingdom Tower и Mile-High Tower, — проект одного из высочайших зданий в мире. Строится в 32 км к северу от Джидды, Саудовская Аравия. Небоскрёб предварительной стоимостью в $1,23 млрд; для сравнения: стоимость строительства небоскрёба «Бурдж-Халифа» — $1,5 млрд) и высотой 1008 метров должен стать центром нового района Kingdom Center, в котором будут жить 80 тыс. человек. Общая стоимость проекта, располагающегося на берегу Красного моря, должна составить 20 млрд долларов. По завершении строительства здание должно стать высочайшим в мире и первым высотой более одного километра. Первый проект здания предусматривал высоту около одной мили, однако, после анализа грунтов на месте строительства, высота была снижена до одного километра. Архитектором здания является архитектурное бюро Эдриана Смита, инициатором всего проекта — саудовский принц Аль-Валид бин Талаль, один из богатейших людей на Ближнем Востоке и племянник короля Саудовской Аравии. Аль-Валид является президентом корпорации Kingdom Holding Company (KHC), одной из крупнейших в стране. Для финансирования строительства в 2009 году была специально создана компания Jeddah Economic Company.

Нравится

Комментарии:

Финансовый центр CTF (530 м). Гуанчжоу, Китай

Тяньцзиньский финансовый центр CTF (530 м). Тяньцзин, Китай

На своих 111 этажах башня вмещает офисы, квартиры и гостиничные номера. В ее ступенчатом подиуме размещены принадлежащие отелю банкетный зал и пространство для торжественных приемов, а также еще 47 000 м2 площади – с магазинами, рестораном и кинотеатром.

Расположен в Центральном деловом районе, через улицу-эспланаду от предыдущего рекордсмена – 439-метровой башни Международного финансового центра.

По силуэту новая башня – уступчатая и «кристаллическая». Каждый перепад высоты отмечает изменение функции и планировки; эти точки превращены в террасы, а в помещениях под ними удалось устроить эффектные остекленные перекрытия.

Gobba di Rollin, Zermatt (Швейцария)

Фото:

А вот наконец и самая высокая трасса Европы на курорте Zermatt, которая открыта для публики только летом. Канатная дорога курорта Piccolo Cervino поднимает на высоту 4.000 метров ещё выше плато Роза. Zermatt ещё не на самой высокой своей точке уже сказочное место — здесь нет машин, зато часто проносятся санки, кареты, заряженные лошадьми и маленькие электромобили. Если прибавить сюда огромные горы южного плато Розы, нависающие со всех сторон над курортом, то получится просто нереальная картина. Трассы, проложенные с самой высокой вершины этого архипелага Gobba di Rollin очень техничные и опасные. Но можно среди них найти и те, что подойдут лыжникам среднего уровня.

Aiguille du Midi, Chamonix (Франция)

Фото: mattharvey1

Проложенные трассы на этом знаменитейшем курорте не расположены на супер-высотах. Зато канатки, ведущие в сторону Монблана и Италии, поднимают на высоту 3.800 метров над уровнем моря для того, чтобы наслаждаться только и эксклюзивно фри-райдом в горнолыжной области Vallee Blanche. На эти высочайшие горы ведёт одна из самых невероятных канатных дорог, когда-либо построенных человеком. Даже у самых экспертных лыжников захватывает дух от одного вида на эти горы-монстры. Стоя на вершине dell’Anguille du Midi кажется, что ты можешь обнять весь мир — как на ладони видны французские, швейцарские и итальянские Альпы. А на высоте 3.842 метров построена терраса, с которой можно любоваться потрясающим Монбланом.

Тайбэй 101 (508 м). Тайбэй, Тайвань

Однако не только и не столько это делает сооружение уникальным. Небоскреб построен в самом сердце тайфунов и ураганов, которые зарождаются в Южно-Китайском море, а сам Тайваньский регион находится в местности, где проходит активный тектонический разлом. Здесь часто случаются землетрясения. Даже сам факт масштабного строительства в этом месте стал настоящим вызовом природе.

Максимально возможная сила ветра, выведенная при расчетах, составила 216 км/час. И вот 2009 году на регион обрушился мощнейший тайфун, скорость которого составила 160 км/час. Тайбэй 101, величественно упершийся в небеса, даже в малейшей мере не пострадал от обрушившегося на него очередного испытания.

После строительства последовали еще два землетрясения. Они вызвали в народе толки о том, что высотка каким-то образом негативно влияет на сейсмологическую ситуацию в регионе. Но эти заявления остаются бытовыми разговорами и, слава богу, никак не подтверждаются. Тем более что Тайбэй 101 с честью выдержал все испытания, продолжая оставаться одной из главных визитных карточек не только столичного мегаполиса, но и всего Тайваня.

Тайбэй 101 представляет собой современный бизнес-центр.

Berkshire Hathaway

Бессменный владелец корпорации — «оракул из Омахи», известный американский инвестор и предприниматель Уоррен Баффет. Во многом благодаря его таланту капитализация Berkshire Hathaway в 2022 составляет $687 млрд, а акции этой организации считаются супер-дорогими: за одну ценную бумагу вам придется отдать $461 200. 

Это связано с тем, что опытный инвестор Баффет ни разу не проводил процедуры дробления акций своей фирмы — это увеличение количества ценных бумаг одновременно с уменьшением их стоимости. Технически сказанное выглядит так: изначально акции холдинга N торговались по 1000 долларов за штуку, а после дробления каждая ценная бумага стала стоить по 500 долларов. Если инвестор Х до процедуры купил одну акцию за $1000, он автоматически стал владельцем двух акций по $500.

История успеха Berkshire Hathaway — это череда грамотных поглощений:

• Berkshire Hathaway Energy — газовое и электрическое снабжение;
• Berkshire Hathaway Primary Group — страхование;
• Berkshire Hathaway Reinsurance Group — страхование и перестрахование;
• BNSF — железнодорожный транспорт;
• GEICO — страхование автотранспорта;
• General Re — услуги перестрахования;
• McLane Company — оптовая торговля.

Собрание акционеров Berkshire Hathaway еще в 2015 превысило 40 000 человек, что дало журналистам повод называть это ежегодное мероприятие «Вудстоком для капиталистов».

Mirror Line — самое экологичное здание в мире?

Но сами авторы проекта уверены в том, что их проект принесет только пользу. Мало того, что небоскреб Mirror Line обещает быть одним из самых красивых и крупных сооружений, так еще и станет домом для миллионов людей. Внутри сооружения будет открыто множество заведений, благодаря чему станут доступны до 380 тысяч новых рабочих мест. Также город сможет положительно повлиять на экологию, потому что в нем не будет обычного транспорта, тем более с двигателями внутреннего сгорания. Транспортная система будет располагаться под землей и работать за счет энергии, вырабатываемой солнечными и ветряными электростанциями.

Видео о будущем архитектурном чуде Саудовской Аравии

А теперь самое главное — когда будет построен город-небоскреб Mirror Line? Сначала предполагалось, что первые жители появятся в нем уже в 2030-х годах. Но новый план настолько сложен, что на строительство может уйти пятьдесят лет — возможно, его увидят только наши дети и внуки.